Auton ilmastointihuolto – Tunnista merkit, jolloin jäähdytysjärjestelmä kaipaa huomiota

Ilmastoinnin toimivuus on sekä mukavuus- että terveyskysymys

Auton ilmastointijärjestelmä tekee paljon enemmän kuin viilentää ohjaamon kesähelteellä. Se suodattaa ilmaa, poistaa kosteutta ja estää tuulilasin huurtumisen kylmällä säällä. Silti ilmastointihuolto jää usein tekemättä, koska moni autoilija ei tiedä, milloin järjestelmä kaipaa huoltoa – ennen kuin se lakkaa toimimasta kokonaan.

Näistä merkeistä tunnistat ilmastoinnin huoltotarpeen

Ensimmäinen ja selkein merkki on jäähdytystehon heikkeneminen. Jos ilmastointi ei enää viilennä ohjaamoa yhtä tehokkaasti kuin ennen, kylmäaineen määrä on todennäköisesti laskenut. Kylmäainetta haihtuu järjestelmästä luonnostaan noin 10–15 prosenttia vuodessa, joten täydennys on tarpeen säännöllisin väliajoin.



Toinen varoitusmerkki on epämiellyttävä haju ilmastoinnin käynnistyessä. Tämä viittaa yleensä höyrystimen pinnalle kertyneisiin bakteereihin ja homeeseen, jotka voivat aiheuttaa hengitystieoireita etenkin allergikoille ja astmaatikoille. Kolmas merkki on poikkeava ääni kompressorin käynnistyessä, mikä voi viitata kompressorin kulumiseen tai hihnaan liittyvään ongelmaan.

Mitä ilmastointihuolto sisältää?

Ammattimainen ilmastointihuolto kattaa useita vaiheita. Kylmäaine tyhjennetään järjestelmästä, mitataan sen määrä ja verrataan valmistajan ohjearvoon. Samalla tarkastetaan järjestelmän tiiveys vuotojen varalta. Kylmäaineeseen lisätään kompressoriöljyä, ja järjestelmä täytetään oikealla määrällä kylmäainetta.

Raitisilmasuodattimen vaihto kuuluu usein huollon yhteyteen. Suodatin kerää pölyä, siitepölyä ja muita hiukkasia, ja sen likaantuminen heikentää ilmanvirtausta ja sisäilman laatua. Suodattimen vaihtoväli on tyypillisesti 15 000–20 000 kilometriä tai kerran vuodessa.

Kuinka usein ilmastointihuolto pitää tehdä?

Asiantuntijat suosittelevat ilmastointihuoltoa noin kahden vuoden välein, vaikka järjestelmässä ei olisi havaittavia ongelmia. Säännöllinen huolto ehkäisee suurempia vikoja ja pitää jäähdytystehon optimaalisena. Jos autoa käytetään paljon lyhyillä matkoilla tai pölyisessä ympäristössä, huoltoväli voi olla lyhyempi.



Ilmastointi kannattaa käynnistää säännöllisesti myös talvella vähintään kerran kuukaudessa muutaman minuutin ajaksi. Tämä pitää järjestelmän tiivisteet joustavina ja kompressorin voideltuina, mikä pidentää järjestelmän käyttöikää.

Kylmäaineet ja ympäristö

Autojen ilmastointijärjestelmissä käytettävät kylmäaineet ovat muuttuneet vuosien varrella ympäristömääräysten myötä. Vuodesta 2017 alkaen uusissa autoissa on käytetty R1234yf-kylmäainetta, joka on vähemmän haitallista ilmastolle kuin aiemmin käytetty R134a. Huollossa on tärkeää käyttää autolle sopivaa kylmäainetyyppiä, sillä eri aineet eivät ole keskenään yhteensopivia.

Ilmastointihuollon kustannukset

Ilmastointihuolto on kohtuullisen edullinen toimenpide verrattuna kompressorin tai höyrystimen vaihtoon, jotka voivat tulla kyseeseen, jos järjestelmä pääsee huonoon kuntoon. Ennaltaehkäisevä huolto säästää siis rahaa pitkällä aikavälillä.

Ilmastointihuollon voi yhdistää muihin huoltotoimenpiteisiin, kuten määräaikaishuoltoon, jolloin autoa ei tarvitse tuoda korjaamolle erikseen. Kysy hinta-arvio ilmastointihuollolle – kerromme mielellämme, mitä juuri sinun autosi tarvitsee.

Toimiva ilmastointi on osa turvallista ajamista

Hellepäivänä auton sisälämpötila voi nousta yli 60 asteeseen. Toimiva ilmastointi pitää ohjaamon lämpötilan miellyttävänä ja kuljettajan vireänä, mikä on suoraan yhteydessä ajoturvallisuuteen. Talvella ilmastointi ehkäisee tuulilasin huurtumista ja parantaa näkyvyyttä.

ABS1:n Lempäälän korjaamolla ilmastointihuollot tekee kokenut tiimimme nykyaikaisilla laitteilla. Ota yhteyttä ja varaa aika – pidetään autosi ilmanvaihto kunnossa.